การแข่งขันที่สนาม Mugello ประเทศอิตาลีเริ่มต้นขึ้นด้วยสถานการณ์ที่ค่อนข้างท้าทายสำหรับทีม Honda HRC Castrol

แชร์บน

การแข่งขันที่สนาม Mugello ประเทศอิตาลีเริ่มต้นขึ้นด้วยสถานการณ์ที่ค่อนข้างท้าทายสำหรับทีม Honda HRC Castrol

การแข่งขันที่สนาม Mugello ประเทศอิตาลีเริ่มต้นขึ้นด้วยสถานการณ์ที่ค่อนข้างท้าทายสำหรับทีม Honda HRC Castrol โดยใน Session ช่วงบ่ายวันศุกร์ที่ผ่านมา ระยะห่างของเวลาระหว่างนักบิดท็อป 18 คนนั้นแคบมาก (ห่างกันไม่ถึง 1 วินาที) ทำให้การแข่งขันเพื่อแย่งชิงพื้นที่ 10 อันดับแรกเป็นไปอย่างเข้มข้น ส่งผลให้สองนักบิดของทีมอย่าง Joan Mir และ Luca Marini ต้องเจองานหนักหลังจากผ่านวันแรกอันยากลำบาก
 
​ในช่วงเช้าที่ Mugello เริ่มต้นด้วยความชื้นและสภาพอากาศที่เย็น แต่สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วเมื่อเข้าสู่ช่วงบ่าย โดยสภาพอากาศร้อนของฤดูร้อนในอิตาลีเข้ามาแทนที่ ทำให้อุณหภูมิพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อมีแสงแดด นอกจากนี้ เซสชันช่วงบ่ายยังถูกขัด จังหวะด้วยธงแดง (Red Flags) ถึงสองครั้ง โดยครั้งที่สองเกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญที่นักบิดส่วนใหญ่กำลังลงสนามเพื่อทำเวลาเพื่อผ่านเข้ารอบ (Pre-qualifying Time Attacks)
 
​สำหรับผลงานของสองนักบิดจากทีม Honda HRC Castrol มีดังนี้
▪️​Joan Mir หมายเลข 36 : สามารถทำผลงานขยับขึ้นมาอยู่ด้านหน้าได้เล็กน้อยในวันศุกร์ โดยจบวันในอันดับที่ 15 ด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด 1’45.595 วินาที ซึ่งตามหลังพื้นที่ Top 10 อยู่เพียงประมาณ 0.4 วินาทีเท่านั้น การเพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้งน่าจะเป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยให้เมียร์สามารถก้าวข้ามขีดจำกัดเล็กๆ แต่จำเป็น เพื่อไปท้าชิงตำแหน่งท็อป 2 ในรอบ Q1
 
▪️​Luca Marini หมายเลข 10 : คาดหวังผลงานไว้สูงกว่าสิ่งที่เขาทำได้จริงในวันศุกร์ เนื่องจากเขาพยายามที่จะปรับปรุงความรู้สึกในการขับขี่เมื่อใช้ยาง Soft แต่การโดนขัดจังหวะจากธงแดงทั้งสองครั้งในช่วงบ่าย ส่งผลให้ Marini ไม่สามารถดึงสมรรถนะสูงสุดจากการใช้ยาง Soft ได้อย่างเต็มที่ ทำให้ต้องเจอกับสถานการณ์ที่ท้าทายกว่าที่คาดการณ์ไว้สำหรับวันเสาร์ แต่อย่างไรก็ตาม เขายังคงมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ที่จะกู้สถานการณ์ในโฮมเรซ สุดสัปดาห์นี้ให้ได้
 
​Free Practice 2 ในวันพรุ่งนี้ จะเป็นช่วงเวลาที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับทั้ง Mir และ Marini ในการพัฒนาตัวรถ Honda RC213V อีกขั้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรอบ Q1 หากระยะห่างของเวลาในกลุ่มนักบิดส่วนใหญ่ยังคงแคบกว่า 1 วินาที การปรับปรุงตัวรถเพียงเล็กน้อยก็อาจจะสามารถปลดล็อกศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ได้
 
📽 สามารถรับชม Live Timming และการแข่งขันได้ที่ motogp.com | MotoGP Application หรือ SpoTV Now Application