การแข่งขันที่สนาม Mugello ประเทศอิตาลีเริ่มต้นขึ้นด้วยสถานการณ์ที่ค่อนข้างท้าทายสำหรับทีม Honda HRC Castrol
การแข่งขันที่สนาม Mugello ประเทศอิตาลีเริ่มต้นขึ้นด้วยสถานการณ์ที่ค่อนข้างท้าทายสำหรับทีม Honda HRC Castrol โดยใน Session ช่วงบ่ายวันศุกร์ที่ผ่านมา ระยะห่างของเวลาระหว่างนักบิดท็อป 18 คนนั้นแคบมาก (ห่างกันไม่ถึง 1 วินาที) ทำให้การแข่งขันเพื่อแย่งชิงพื้นที่ 10 อันดับแรกเป็นไปอย่างเข้มข้น ส่งผลให้สองนักบิดของทีมอย่าง Joan Mir และ Luca Marini ต้องเจองานหนักหลังจากผ่านวันแรกอันยากลำบาก
ในช่วงเช้าที่ Mugello เริ่มต้นด้วยความชื้นและสภาพอากาศที่เย็น แต่สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วเมื่อเข้าสู่ช่วงบ่าย โดยสภาพอากาศร้อนของฤดูร้อนในอิตาลีเข้ามาแทนที่ ทำให้อุณหภูมิพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อมีแสงแดด นอกจากนี้ เซสชันช่วงบ่ายยังถูกขัด จังหวะด้วยธงแดง (Red Flags) ถึงสองครั้ง โดยครั้งที่สองเกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญที่นักบิดส่วนใหญ่กำลังลงสนามเพื่อทำเวลาเพื่อผ่านเข้ารอบ (Pre-qualifying Time Attacks)
สำหรับผลงานของสองนักบิดจากทีม Honda HRC Castrol มีดังนี้
Free Practice 2 ในวันพรุ่งนี้ จะเป็นช่วงเวลาที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับทั้ง Mir และ Marini ในการพัฒนาตัวรถ Honda RC213V อีกขั้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรอบ Q1 หากระยะห่างของเวลาในกลุ่มนักบิดส่วนใหญ่ยังคงแคบกว่า 1 วินาที การปรับปรุงตัวรถเพียงเล็กน้อยก็อาจจะสามารถปลดล็อกศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ได้


