Marc Marquez ระเบิดฟอร์มเก่งคว้าชัยชนะแบบเบิ้ลแชมป์ ที่ Motegi ไล่จี้ผู้นำอย่าง Jorge Martin!

สถานการณ์การลุ้นแชมป์: Marc Marquez สังกัดทีม Ducati Lenovo Team ระเบิดฟอร์มเก่งคว้าชัยชนะแบบเบิ้ลแชมป์ (Double Victory) ที่ Motegi ทำให้ตอนนี้คะแนนสะสมไล่จี้ผู้นำอย่าง Jorge Martin สังกัดทีม Aprilia Racing เข้ามาเหลือเพียงแค่ 2 คะแนน เท่านั้น ก่อนที่ทั้งคู่จะเดินทางไปแข่งขันกันต่อที่ประเทศอินโดนีเซีย

การแข่งขันรายการ 2026 Motul Grand Prix of Japan ณ สนาม Mobility Resort Motegi สร้างความตื่นเต้นเร้าใจด้วยชัยชนะแบบเบิ้ลแชมป์ (Double Victory) ของ Marc Marquez สังกัดทีม Ducati Lenovo Team ซึ่งสามารถไล่จี้ผู้นำคะแนนสะสมอย่าง Jorge Martin สังกัดทีม Aprilia Racing เข้ามาเหลือเพียง 2 คะแนนเท่านั้น ก่อนเดินทางไปแข่งขันต่อที่ประเทศอินโดนีเซีย โดย Martin คว้าอันดับ 2 เก็บ 20 คะแนนสำคัญเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำตารางไว้ได้อย่างฉิวเฉียด ขณะที่ Marco Bezzecchi ป้องกันตำแหน่งโพเดียมอันดับ 3 ไว้ได้ท่ามกลางแรงกดดันอย่างหนักในช่วงท้าย

ช่วงออกสตาร์ท (The Start)
ประเด็นร้อนก่อนแข่งคือการเลือกใช้ยางหลัง Michelin ระหว่างยางแข็ง (Hard) และยางปานกลาง (Medium) ซึ่งสุดท้ายทุกคันพร้อมใจกันเลือกยางหลังแบบแข็งตามคำแนะนำ แม้จะเป็นโจทย์ยากเพราะมีเวลาซ้อมกับยางตัวนี้น้อยมากตลอดสัปดาห์ ระยะทางแข่งขันรวมทั้งหมด 24 รอบ

ทันทีที่สัญญาณไฟดับลง Jorge Martin ที่ได้โพลโพสิชันพุ่งทะยานออกตัวขึ้นนำเพื่อกัก Marc Marquez ไว้ข้างหลัง ด้าน Marco Bezzecchi และ Alex Marquez สังกัดทีม BK8 Gresini Racing MotoGP (ซึ่งต้องรับโทษ Double Long Lap penalty) แซงขึ้นหน้า Pedro Acosta สังกัดทีม Red Bull KTM Factory Racing ทำให้ผู้ชนะสนามออสเตรียร่วงลงไปอยู่อันดับ 5 จากกริดแถวหน้าสุด  เข้าสู่รอบที่ 2 สถานการณ์ของ Pedro Acosta ยิ่งแย่ลงเมื่อโดนทั้ง Enea Bastianini สังกัดทีม Red Bull KTM Tech3, Raul Fernandez สังกัดทีม SuperFile Trackhouse MotoGP Team และนักแข่งเจ้าถิ่นอย่าง Ai Ogura แซงรวบจนร่วงหลุดไปอยู่อันดับท้ายๆ ของกลุ่ม Top 10

การขับเคี่ยวของกลุ่มนำ : Martin และ Marc Marquez
ในรอบที่ 5 จากทั้งหมด 24 รอบ ช่องว่างระหว่าง Jorge Martin และ Marc Marquez อยู่ที่ 0.4 วินาที หลังทำเวลาต่อรอบสูสีกันที่ 1:43.6 นาที โดยมี Bezzecchi ตามหลังแชมป์โลกอยู่ 0.6 วินาที  Alex Marquez เข้ารับโทษ Long Lap รอบที่ 5 หล่นลงสู่อันดับ 5 ส่งให้ Bastianini ขึ้นมาอยู่อันดับ 4 และเมื่อรับโทษรอบที่ 7 ครบถ้วน Alex Marquez ก็ร่วงลงไปอยู่อันดับ 9 ตามหลัง Diogo Moreira สังกัดทีม Pro Honda LCR เจ้าของโพเดียมจากรอบ Tissot Sprint อยู่หนึ่งอันดับ ถึงรอบที่ 10 ความเร็วของคู่ผู้นำเริ่มทิ้งห่าง Bezzecchi ออกไปเป็น 1.9 วินาที สองนักแข่งดีกรีแชมป์โลกปี 2024 และ 2025 ผลัดกันทำเวลาเร็วที่สุดในสนาม ก่อนที่ Marc Marquez จะเริ่มปฏิบัติการในรอบที่ 11 ณ โค้งที่ 9

จุดเปลี่ยนสำคัญ : MM93 แซงขึ้นนำ
Marc Marquezตัดสินใจเสียบภายใน เอาตัวรถ Ducati จอดไว้ที่จุดเอเปก (Apex) เพื่อแซงขึ้นนำ Jorge Martin ได้สำเร็จ และพยายามยืดระยะห่างออกไปเป็น 0.8 วินาทีเมื่อเข้าสู่รอบที่ 15 ในช่วงนี้ Bezzecchi และ Bastianini ทำเวลาต่อรอบเร็วกว่าทั้ง Martin และ Marquez โดยช่องว่างระหว่าง Martin กับ Bezzecchi ขยับเป็น 1.3 วินาที แม้ Jorge Martin จะพยายามกดดันด้วยการทำเวลาต่อรอบเร็วกว่า Marquez เล็กน้อยในรอบที่ 16 และ 17 จนช่องว่างลดลงเหลือ 0.7 วินาที แต่ยังไม่เพียงพอที่จะสร้างจังหวะแซงคืน

ช่วงท้ายเกมและการเข้าเส้นชัย
Marc Marquez ตอบโต้ด้วยการกดเวลาต่อรอบด้วยสถิติ 1:43.291 นาที ซึ่งเป็นผลงานของแชมป์โลก MotoGP 8 สมัย ทำให้ช่องว่างขยายออกไปเป็น 1.2 วินาทีในรอบถัดมา สถานการณ์เดือดเกิดขึ้นที่กลุ่มชิงอันดับ 3 เมื่อ Bastianini โชว์ฟอร์มดุดันทำความเร็วสูงสุดติดต่อกันหลายรอบเพื่อไล่ล่า Bezzecchi จนถึงรอบสุดท้ายของการแข่งขัน สุดท้าย Marc Marquez เข้าเส้นชัยคว้าชัยชนะสนามนี้ไปครองได้สำเร็จ ซึ่งนับเป็นชัยชนะครั้งที่ 79 ในอาชีพ และเป็นการล้างตาจากความผิดหวังที่ออสเตรีย ปิดฉากด้วยการลดช่องว่างคะแนนสะสมเหลือตามหลังผู้นำเพียง 2 คะแนน ด้าน Jorge Martin คว้าอันดับ 2 เป็นครั้งที่ 6 ของปีนี้เพื่อประคับประคองแต้มรวมเอาไว้

หลังจบสนามนี้ Jorge Martin ยังคงนำเป็นจ่าฝูงด้วยคะแนนสะสม 333 คะแนน โดยมี Marc Marquez ไล่ตามมาติดๆ ที่ 331 คะแนน (ตามหลังเพียง 2 คะแนนเท่านั้น) ขณะที่ Marco Bezzecchi รั้งอันดับ 3 มี 48 คะแนน โดยสนามถัดไปจะยกพลไปดวลความเร็วกันต่อที่สนาม Pertamina Mandalika International Circuit บนเกาะลอมบ็อก ประเทศอินโดนีเซีย