การทดสอบที่สนาม บาเลนเซีย

แชร์บน

สิ่งที่คาดหวังจากการทดสอบที่สนาม บาเลนเซีย!!

เมื่อการแข่งขันรอบสุดท้ายจบลงที่ Circuit Ricardo Tormo ทีมและนักแข่งจะให้ความสนใจไปที่การเตรียมตัวสำหรับปี 2023 Circuit Ricardo Tormo เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันสนามที่  20 ของฤดูกาล 2022 และจะเป็นสนามปิดท้ายที่น่าตื่นเต้นสำหรับฤดูกาลปัจจุบัน 

อย่างไรก็ตาม ทีมและนักแข่งไม่มีเวลามากพอที่จะได้หยุดพัก เนื่องจากในวันอังคารที่ 8 พฤศจิกายน ทั้งหมดจะเตรียมการสำหรับปี 2023 เริ่มต้นด้วยการทดสอบอย่างเป็นทางการที่นี่

การทดสอบหนึ่งวันจะดึงดูดความสนใจด้วยสิ่งใหม่ๆ มากมาย รวมถึงเราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงบุคลากรมากมายภายในทีม ยิ่งไปกว่านั้น แฟนๆ ยังสามารถเพลิดเพลินกับการติดตาม LIVE บน motogp.com รวมถึงเนื้อหาพิเศษ  เบื้องหลังต่างๆอีกมากมายจากทีมงานที่สนาม  ซึ่งตามปกติแล้วทีมต่างๆ จะนำเสนอการอัปเกรดที่หลากหลายสำหรับเครื่องยนต์ในปี 2023  ดังนั้นคาดว่าจะเห็นนวัตกรรมมากมายตลอดทั้งวัน

นี่คือตารางถ่ายทอดสดสำหรับการทดสอบวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น (GMT+1): 

– การรายงานสถานการณ์ช่วงเช้า (ถ่ายทอดสดทาง motogp.com): 09:30-13:30 น.

– สรุปตอนเที่ยง (ถ่ายทอดสดทาง Facebook, Twitter, YouTube และ Twitch): 14:00 น

– รอบบ่าย (ถ่ายทอดสดทาง motogp.com): 14:30-17:30 น.

หมายเหตุ : เวลาที่บาเลนเซียช้ากว่าไทย 6 ชม.

นอกจากด้านเทคโนโลยีแล้ว เราจะได้เห็นนักแข่งหลายคนสวมชุดหนังของทีมใหม่เป็นครั้งแรก  อย่างเช่น Jack Miller เขาย้ายจากทีมโรงงาน Ducati มาเป็นทีมโรงงานของ KTM และ  Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo) จะเปิดตัวในคลาส MotoGP™ ทำงานร่วมกับทีม  GASGAS Factory Racing Team ในขณะที่ Pol Espargaro จะขี่ RC16 อีกครั้ง  ฮอนด้าเองก็จะต้อนรับ Joan Mir และ Alex Rins ดูโอ้จากทีม Suzuki ในปัจจุบัน โดยนักแข่งทั้งสองจะได้สัมผัส RC213V เป็นครั้งแรกร่วมกับ Marc Marquez (ทีม Repsol Honda) และ Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) มันจะเป็นการทดสอบครั้งสำคัญอีกครั้งสำหรับผู้ผลิตญี่ปุ่นในขณะที่พวกเขาปรับปรุงรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาอย่างต่อเนื่องเพื่อพยายามจัดหาเซ็ทติ้งการแข่งขันที่จะมีขึ้นในปี 2023

ช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นรออยู่ข้างหน้าสำหรับอาพริเลียเช่นกัน แม้ว่าหนทางการชิงแชมป์ปีนี้ดูจะไม่สดใสนักแต่พวกเขาก็ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในฤดูกาลนี้และจะเป็นผู้ท้าชิงที่น่ากลัวอีกครั้งในปีหน้า พวกเขายังยินดีต้อนรับแซทเทิ้ลไลท์ ทีมแรกที่เข้าสู่คลาสด้วยนักแข่งมากฝีมืออย่าง  Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) และ Raul Fernandez (Tech3 KTM Factory Racing) ที่เปลี่ยนจาก RC16 มาเป็น RS-GP ภายใต้แบรนด์ของ RNF และที่น่าจับจับตาดูอีกค่ายสำหรับ Ducati ด้วยเช่นกัน เนื่องจากการเคลื่อนไหวในกลุ่มนักแข่งของพวกเขาทำให้เกิดคำถามมากมาย Alex Marquez (LCR Honda Castrol) เข้ามาแทนที่ Enea Bastianini ที่ Gresini Racing และ ‘เดอะบีท’ ย้ายไปทีมโรงงานเพื่อทำงานร่วมกับ Pecco Bagnaia และมันคงจะน่าทึ่งที่จะได้เห็นว่าพวกเขาเข้ากันได้อย่างไรหลังจากการต่อสู้บนสนามแข่งในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

มีอะไรมากมายให้ตั้งตารอในบาเลนเซีย แต่ก่อนที่ทีมและนักแข่งจะให้ความสนใจเป็นปี 2023  เราอย่าลืมว่าที่นี่ ตัดสินแชมป์ฤดูกาล 2022 ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง!!

ข้อมูลจาก @MotoGP