Enea Bastianini คว้าอันดับ 8 ในการแข่งขัน Balaton Sprint!
Enea Bastianini สามารถเร่งความเร็วไต่ขึ้นมาได้ถึง 6 อันดับจากตำแหน่งออกตัวบนกริด ในการแข่งขันรอบ Sprint ระยะทาง 13 รอบสนาม รายการ Hungarian Grand Prix เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โดยอาศัยการออกตัวที่ยอดเยี่ยมและอัตราเร่งที่แข็งแกร่งในช่วงท้ายเกม ขณะที่เพื่อนร่วมทีมอย่าง Maverick Vinales พยายามต่อสู้จนจบในอันดับที่ 19 หลังจากประสบปัญหาในรอบแรกของการแข่งขัน
รอบคัดเลือก (Qualifying)
แม้ว่า Bastianini จะสามารถทำความเร็วได้ดีในทางตรงรวมถึงในเซกเตอร์ 3 และ 4 ของสนาม Balaton Park Circuit แต่เขายังคงพบกับความยากลำบากในการควบคุมรถบริเวณทางโค้งหักศอกที่ความเร็วต่ำ ท่ามกลางสภาพอากาศที่ร้อนขึ้นในช่วงเช้าวันเสาร์ ณ ประเทศฮังการี
แม้ว่านักบิดฉายา “อสูรกาย” (La Bestia) จะสามารถทำเวลาในรอบคัดเลือกช่วง Q1 ได้ดีกว่าสถิติของตนเองเมื่อวันศุกร์เกือบ 0.2 วินาที แต่อย่างไรก็ดี นักบิดชาวอิตาลีรายนี้ยังคงทำเวลาตามหลังพื้นที่ท็อป 2 อยู่ 0.2 วินาที ส่งผลให้เขาต้องออกสตาร์ทจากอันดับที่ 14 บนกริด
ในส่วนของอีกฝั่ง Vinales ยังคงพยายามปรับปรุงการขับขี่รถแข่ง KTM RC16 เวอร์ชันปี 2026 อย่างต่อเนื่อง ทว่าเขายังคงประสบปัญหาในการเปลี่ยนทิศทางรถอย่างรวดเร็วในขณะที่ใช้ความเร็วต่ำ ส่งผลให้ผู้ขับขี่หมายเลข 12 ไม่สามารถผ่านเข้าสู่รอบ Q2 ได้ และทำได้เพียงคว้าอันดับที่ 21 ในรอบคัดเลือก
รอบสปรินต์ (Sprint)
Bastianini ซึ่งเริ่มสตาร์ทจากแถวที่ 5 ในตำแหน่งตรงกลาง สามารถออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยมและจัดการควบคุมพื้นที่รอบข้างได้เป็นอย่างดีในการเข้าโค้งที่ 1 และ 2 ซึ่งมีความสมบุกสมบัน เมื่อจบการแข่งขันรอบแรก เขาสามารถขยับตำแหน่งขึ้นมาได้ถึง 4 อันดับ
นักบิดชาวอิตาลียังไม่หยุดเพียงเท่านั้น ในรอบที่ 2 เขาสามารถแซง Fabio Di Giannantonio และตามด้วยการแซง Francesco Bagnaia ในรอบที่ 3 ส่งผลให้เขาขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 8 อย่างรวดเร็ว หลังจากนั้น นักบิดหมายเลข 23 ได้พยายามเร่งเครื่องเพื่อไล่ตาม Jorge Martin และ Diogo Moreira ที่อยู่ข้างหน้าเพื่อชิงอันดับที่ 6
แม้ท้ายที่สุด Bastianini จะไม่สามารถลดระยะห่างได้สำเร็จ แต่เขาก็ได้แสดงความสามารถอย่างเต็มที่ โดยนักบิดอิตาลีรายนี้สามารถทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของตนเองได้ในรอบที่ 11 จากทั้งหมด 13 รอบ และเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 8 โดยมีเวลาตามหลังผู้ชนะอย่าง Marc Marquez อยู่เพียง 7 วินาทีกว่าเท่านั้น
สำหรับอีกด้านหนึ่งของ Red Bull KTM Tech3 Vinales ประสบปัญหาค่อนข้างมากในรอบแรก เนื่องจากระบบช่วยออกสตาร์ท (Start Device) ไม่ยอมปลดการทำงานในโค้งที่ 1 ส่งผลให้รถหลุดวงเลี้ยวออกไปกว้างในหลายโค้ง และทำให้อันดับร่วงลงไป 1 อันดับในรอบแรก อย่างไรก็ตาม หลังจากที่เขาควบคุมสถานการณ์ได้และขับแซง Alex Rins ในรอบที่ 5 รวมถึง Franco Morbidelli ในรอบที่ 7 นักบิดฉายา “ท็อปกัน” (Top Gun) ก็ได้เก็บเกี่ยวประสบการณ์เพิ่มเติมและเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 19
Enea Bastianini : “ศักยภาพของผมจริง ๆ แล้วน่าจะสูงกว่านี้ แต่ตลอดทั้งสุดสัปดาห์ผมมักจะทำข้อผิดพลาดในพื้นที่ที่ต้องใช้เบรกหนัก มันยากมากที่จะหยุดรถ ซึ่งปัญหานี้ก็เกิดขึ้นตอนที่ผมวิ่งรอบที่สองใน Q1 เช่นกัน ในช่วงบ่าย พวกเราปรับปรุงตัวรถได้ดีขึ้นเล็กน้อยในรอบสปรินต์ ในโค้งที่ 1 ผมรู้สึกว่ารถสามารถแข่งขันได้ดีและทำให้ผมแซงนักแข่งคนอื่น ๆ ได้ ความเร็วของผมไม่ได้แย่นัก แต่ผมต้องเจอกับปัญหาเรื่องแรงยึดเกาะของยางหน้า (Front Edge Grip) ค่อนข้างมาก เหมือนกับที่เป็นมาในรอบ 2-3 สนามล่าสุด ปัญหามักจะเริ่มหลังจากวิ่งไปได้ประมาณ 2 หรือ 3 รอบ และล้อหน้าจะเริ่มมีอาการส่าย ซึ่งพวกเราจะพยายามแก้ไขและปรับปรุงจุดนี้สำหรับวันพรุ่งนี้”
Maverick Vinales : “ผมจำเป็นต้องทำความเข้าใจวิธีขับขี่รถคันนี้บนสนามแห่งนี้ มันมีความซับซ้อนมาก และผมยังไม่สามารถหาจุดเด่นของรถที่พอจะฝากความหวังเพื่อทำเวลาต่อรอบได้เลย ความรู้สึกมันเหมือนกับว่าทุกครั้งที่ผมเบรกลึก ผมจะหลุดโค้ง หรือเมื่อผมพยายามจะเพิ่มความเร็วในโค้ง ผมกลับพบว่ารถมันไม่ยอมเลี้ยว ซึ่งผมจำเป็นต้องแก้ไขเรื่องนี้อย่างจริงจัง ในรอบสปรินต์ ผมไม่สามารถปลดระบบช่วยออกสตาร์ทที่โค้ง 1 ได้ ทำให้หน้าจมอยู่แบบนั้นไปหลายโค้ง แต่หลังจากนั้นก็ถือว่าโอเค เพราะผมเริ่มมีพื้นที่ในการทำงาน พวกเราได้ลองเปลี่ยนการเซ็ตติ้งรถแบบใหม่หลังจากรอบคัดเลือก และเราก็ได้เห็นทั้งข้อดีและข้อเสีย ซึ่งข้อดีข้อเสียเหล่านี้คงจะสังเกตเห็นได้ยากหากผมต้องไปขับเบียดอยู่ในกลุ่มนักแข่งคนอื่น ๆ พวกเรากำลังทำงานกันอย่างหนักและพยายามทำความเข้าใจว่าจะทำอย่างไรให้ขี่ได้เร็วขึ้น”
สำหรับการแข่งขัน Main Race จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 7 มิถุนายน นี้ เวลา 19.00 น. 📽 สามารถรับชม Live Timming และการแข่งขันได้ที่ motogp.com | MotoGP Application หรือ SpoTVNow Application