“8 Hours of Spa Motos” ผ่านไป 4 ชั่วโมง BMW Motorrad World Endurance Team หมายเลข 37 ยังคงเป็นผู้นำ ท่ามกลางสายฝนที่ทำให้การแข่งขันพลิกผัน

สรุปสถานการณ์ล่าสุด
แม้ว่าสายฝนจะตกลงมาสร้างความปั่นป่วนในการแข่งขันรายการ 8 Hours of Spa Motos แต่ทีม #37 BMW Motorrad World Endurance Team ก็ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำเอาไว้ได้หลังจากผ่านไป 4 ชั่วโมง โดยมีทีม YART Yamaha, Kawasaki Webike Trickstar และ F.C.C. TSR Honda France ไล่บี้ตามหลังมาในระยะไม่เกิน 1 รอบสนาม และกำลังรอคอยโอกาสที่จะพลิกเกม

รายละเอียดของเหตุการณ์ในสนาม
สภาพอากาศในแถบอาร์เดนส์ (Ardennes) ได้ทำให้การแข่งขันครึ่งทางแรกของ 8 Hours of Spa Motos ต้องพลิกผันไปอย่างสิ้นเชิง จุดเปลี่ยนจากสภาพอากาศ: หลังจากเริ่มต้นการแข่งขันในช่วงแรกด้วยแทร็กที่แห้งสนิท จู่ๆ ก็มีฝนตกลงมาอย่างหนักกระจายทั่วสนาม Spa-Francorchamps ส่งผลให้นักแข่งหลายคนเสียหลักในเซกเตอร์ที่ 3 (ระหว่างโค้ง 14 และ 15) กลยุทธ์การเปลี่ยนยาง: เมื่อฝนเริ่มตกหนักขึ้น เกือบทุกทีมในพิตเลนต่างพากันตัดสินใจนำรถเข้ามาเปลี่ยนเป็นยางสำหรับแทร็กเปียก (Wet Tyres) มีเพียงทีมเจ้าถิ่นที่อยู่แถวหน้า (BMW #37) เท่านั้นที่เลือกเสี่ยงดวง วิ่งต่อด้วยยางสลิก (Slicks) เพิ่มอีกหนึ่งรอบ ซึ่งการตัดสินใจในครั้งนี้ถือว่าประสบความสำเร็จและส่งผลดีต่อทีมจนถึงตอนนี้ แม้ว่าจะเริ่มมีความกดดันไล่หลังตามมาติดๆ ก็ตาม

YART Yamaha ไล่บี้กระชั้นชิด
ทีม YART Yamaha กำลังกลายเป็นภัยคุกคามที่น่ากลัวขึ้นเรื่อยๆ โดยดีกรีแชมป์โลกทีมนี้ตั้งความหวังไว้ตั้งแต่แรกว่าฝนจะช่วยเปลี่ยนสถานการณ์ให้เข้าทางพวกเขา ซึ่งตอนนี้ภาพนั้นกำลังจะเกิดขึ้นจริง ปัจจุบันพวกเขาตามหลังผู้นำอยู่ 1 รอบสนาม แต่ยังคงอยู่ในระยะที่สามารถโจมตีเพื่อแย่งตำแหน่งคืนได้ ในขณะที่ทีม #11 Kawasaki Webike Trickstar และ #5 F.C.C. TSR Honda France ตามมาในอันดับที่ 3 และ 4 ซึ่งกลุ่มผู้นำ 4 อันดับแรกนี้ต่างเลือกใช้ยางจากค่าย Bridgestone ทั้งสิ้น ส่วนกลุ่มที่ตามหลังกลุ่มนำนั้น การแข่งขันเต็มไปด้วยความโกลาหล มีอุบัติเหตุรถล้มเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องทั่วทั้งสนาม ส่งผลให้แทร็กที่เปียกโชกของเบลเยียมในตอนนี้ กลายเป็นการทดสอบเพื่อเอาชีวิตรอดอย่างแท้จริง

อันดับคะแนนหลังจากผ่านไป 4 ชั่วโมง
รุ่น EWC (Top 5)

1. #37 BMW Motorrad World Endurance Team — 98 รอบ
2. #1 YART Yamaha Official EWC Team — 97 รอบ (ตามหลัง 1 รอบ)
3. #11 Kawasaki Webike Trickstar — 97 รอบ (ตามหลัง 1 รอบ, +18.575 วินาที)
4. #5 F.C.C. TSR Honda France — 97 รอบ (ตามหลัง 1 รอบ, +57.980 วินาที)
5. #4 Tati Team AVA6 Racing — 96 รอบ (ตามหลัง 2 รอบ)

เวลาต่อรอบที่ดีที่สุด ณ ตอนนี้: ทำไว้โดย Corentin Perolari (ทีมหมายเลข 5 F.C.C. TSR Honda France) ที่เวลา 2:19.750 นาที ในรอบที่ 67

รุ่น Superstock (Top 3)

1. #38 Champion-Hert Powered by MRP — 95 รอบ
2. #77 Wójcik Racing Team #77 SST — 95 รอบ (+3.074 วินาทีในรุ่นเดียวกัน)
3. #49 Revo-M2 — 94 รอบ

รุ่น Production (Top 3)

1. #199 ARTEC #199 — 88 รอบ
2. #222 Team Supermoto Racing — 87 รอบ
3. #16 Team HTC Racing — 86 รอบ